颠覆传统 徐工新一代单钢轮压路机XS263JS华丽登场2016上海宝马会
颠覆传统 徐工新一代单钢轮压路机XS263JS华丽登场2016上海宝马会 2016上海宝马展,徐工新一代压路机产品代表—XS263JS单钢轮振动压路机华丽登场。新一代的XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工自主研发的电控直接换挡动力箱,采用电控直接换挡技术可实现无主离合传动,打破了机械驱动压路机的传统传动方式。简单舒适的操作,大气新颖的外观,简洁流畅的线条,高端可靠的配置,势必使XS263JS单钢轮振动压路机成为新一代的宠儿。
颠覆传统 徐工新一代单钢轮压路机XS263JS华丽登场2016上海宝马会
超大激振力,超厚铺层压实
XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工垂直振动轮,具有超大激振力,最大激振力可达到405kN,更适用于填方、公路、铁路、机场、水利等工程。垂直振动轮在水平方向上,振动位移为零,利于提高铺层表面的压实质量;垂直振动轮的振动能量仅垂直向下传送,能量损失小,影响深度大,能够满足超厚铺层压实。
用而不毁 技术领先
XS263JS单钢轮振动压路机配有长寿命振动轮,振动轮采用了激振器轻量化设计技术和油勺式润滑技术等,进一步提高振动轮的可靠性,提升了振动轴承、振动结构和激振器的寿命,并通过了连续3000小时的台架试验。同时,XS263JS单钢轮振动压路机具有超高压实效率:通过理论和大量试验研究,优化上下车质量分配比,实现振动能量传递的最大化,保证密实度的一致性,提高了压实效率;振动轮的参振质量中心、激振力中心和几何中心重合,可保证振动轮轴向是哪个任一点的振幅完全相同,从而提高压路机动静态的压实效率;垂直振动压路机作业时,压实后的作业面无裂纹,平整度高,在实际施工过程中,无需进行二次静压补强修面。
XS263JS单钢轮振动压路机配置高效散热风扇,发动机机舱内部采用导流式风道技术和柔性密封技术等,具有超高散热效率。此外,XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工电控直接换挡动力箱,动力箱通过弹性联轴器直接与发动机飞轮壳相连,取消主离合器等中间传动装置,传动效率超高。徐工电控直接换挡动力箱根据作业与非作业状态设定三挡速度,充分发挥动力箱的传动效能,传动效率超高。
节能环保 操作舒适
XS263JS单钢轮振动压路机配置上柴SC8D低转速电控高压共轨水冷柴油机,动力强劲,满足国Ⅲ排放标准,辅以中位自动怠速功能,具有省油、噪声低等特点。配置徐工电控直接换挡动力箱,取消了主离合器等中间传动装置,提升了整机的传动系统效率,节能高效。采用机架防摆振技术,降低机架振动烈度和不均匀度,节约振动能耗。XS263JS单钢轮振动压路机取消了脚离合,解放左脚,可直接进行切换挡,简单便捷。操纵手柄集成行走、振动、油门控制等各项功能,能实现单手柄操纵,超好操作。
XS263JS单钢轮振动压路机凭借着超大激振力、超长寿命、超高效率、超级节能和超好操作的特性,并将颠覆传统,续写徐工压路机的辉煌传奇。
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